Вопросы по двигателю,
 электронике и навесному
 оборудованию Ford Mondeo
На главную autobrestkvn Вернуться на предыдущую

Вопросы по двигателю, электронике и навесному оборудованию Ford Mondeo

Zetec E 1.8 2.0 1.8TDI

Гнет ли клапана при обрыве ремня ГРМ на 1,8Б с КПП-Автоматом, ведь там по сути нет жесткого соединения, как в механической коробке?
Да гнет, от типа коробки это не зависит.
Подскажите как правильно обнулить и обучить компьютер.
При отсоединение аккумулятора стирается ОЗУ, блок переходит при первом рабочем цикле в режим адаптации (обучения)к разбросу показаний датчиков, износа двигателя и корректирует работу двигателя стараясь привести как можно ближе к оптимальной записаной в ПЗУ программе.
Обучение: подсоединяем аккумулятор, заводим, греем до рабочей t не трогая педаль газа затем удерживаем обороты педалью 1200 в течении 2мин и ездим на всех режимах 12-16км. В этот период комп подстраивается под стиль вашего вождения. P.S: Если лень опять настраивать магнитолу и еще что то то можно не снимать клемму, вытащить предохранитель памяти мозгов, эффект тот же а геморроя меньше. Он 3х амперный, находится в блоке под капотом.
20 000 назад ставил новые свечи. Сегодня внутренний электрод свечи превратился в заточенный карандаш по форме. Подскажите причину. До этого раньше не выкручивал.
Если это платина то это норма, такое устройство свечей.
А какой ресурс в среднем у зетеков?
На фирменном сервисе приводили такие цифры:
Средний пробег до первого ремонта Zetec, Duratec - 500 000 км.
В моём Форд Мондео 1997 год выпуска перестала тухнуть лампочка подушки безопасности, после того как авто завелось. Как отключить?
Разьем находится под водительским сиденьем.
Каков принцип действия эл.корректора фар? Кажется,он умер...
Принцип простой, в фаре стоит моторчик и червяк, подавая напряжение с разной полярностью вы заставлеете его поднимать или опускать фару. если стоит авто коррекция то принцип посложней.
Лампа SRS мигает кодами, как узнать что она говорит?
Коды SRS подходят для всех до 2000г. Код состоит из одной цыфры частые вспышки (число) между чисел более продолжительные паузы.
Одна вспышка: неисправность пневмоподушки водителя (в баранке): устойчивость воспламенителя пневмоподушки водителя вне досягаемости.
Две вспышки: неисправность пневмоподушки пассажира (в торпедо): Пассажирская устойчивость воспламенителя пневмоподушки вне досягаемости.
Три вспышки: Неисправность в сечении контура (цепи) воспламенителя пневмоподушки, который является общим, и к водителю и пассажирским цепям воспламенителя пневмоподушки.
Четыре вспышки: пиротехнический предохранительный ремень pretensioner неисправность: водитель и-или ремень безопасности пассажира pretensioner или контур(цепь)(НАТЯЖИТЕЛИ РЕМНЕЙ)
Пять вспышек: неисправность пневмоподушки водителя (сбоку сиденья): устойчивость воспламенителя пневмоподушки стороны водителя, вне досягаемости, закорачиваемая.
Шесть вспышек: неисправность пневмоподушки пассажира (сбоку сиденья): Пассажирская боковая устойчивость воспламенителя пневмоподушки, вне досягаемости, закорачиваемая.
Семь вспышек: неисправность датчика столкновения со стороны водителя.
Восемь вспышек: неисправность датчика столкновения со стороны пассажира.
Мондео универсал 1998 года. Можно ли отключить пассажирскую подушку безопасности (не совсем, а временно) для установки детского сиденья (задом наперёд, естественно)
Можно, для этого надо снять разьём под торпедой, но будет гореть лампочк неисправности подушки.
Где на Зетеке 1,8 (ФМ2, сентябрь 2000 года, универсал) находится тумблер разблокировки, отключающий аварийную систему блокирующую бензонасос при резком ударе?
Кнопка разблокировки находится слева сбоку в ногах водителя, там дырка, надо засунуть туда палец и надавить вниз.
Где находится чертов масляной фильтр и как его снять?
Маслянный фильтр находится справа по ходу движения машины, на внутренней стороне двигателя (между двигателем и салоном) доступен снизу или можно снять правое колесо, тогда его тоже видно.
Двигатель не раскручивается более 3500 об /m
Самая вероятная причина - Забит катализатор
Есть ли блокировка двигателя на Мондео 98 г.в.Как отключить.
Штатной нет, есть блокировка бензонасоса при аварии, иногда срабатывает при попадании в большую яму.
Замена ремня ГРМ
1.надо ли откручивать правую верхнюю опору и могут ли быть повторно использованы ее самоконтрящиеся гайки?
+++Откручивать обязательно, гайки использовать можно, только надо поменять их местами.
2.надо ли снимать крышку распредвалов или можно и так шкивы выставить. Если надо в обязы снимать, то прокладку под эту крышку только новую или нет?
+++Это вопрос интересный, конечно. Можно не снимать. Тогда обязательно надо на распредвалах нарисовать метки. Но это стремно, Если опыта маловато, лучше снять. Прокладка -- да как повезет, мы не меняли.
3.что за ролики обычно советуют менять при замене ремня?
+++Увидишь :) Их там три, два просто ролики, один натяжной.
4. можно ли как-то определить не снимая боковую крышку ГРМ, есть там пружина или надо покупать ее и штырь за который она цепляется?
+++Вроде бы можно, сняв только верхнюю.
: И можно ли натажение выставить без пружины, например безменом и какое там усилие?
+++У нас, если уж на то пошло, пружина сама хрен чего натянула, так, слабину чуть выбрала, и натягивали мы все равно руками, по старому доброму правилу 90 градусов.
5. какие ключи хитрые или приспособы могут потребоваться ?
+++Хороший Т50 для снятия роликов, если будешь этим заниматься. Ну и просто хорошие ключи :) Придется еще приспособить что-то, чтобы фиксировать распредвалы в нужном положении. На месте поймешь.
6.можно ли процедуру замены ремней и помпы произвести не на подъемнике, а в гараже с ямой?
+++Да
7.в букваре упомянается необходимость рассоединения трубопроводов компрессора рулевого, так и есть, или можно обойти?
+++Чушь.
8. Может быть что-то еще мастеру нужно знать? +++Самый главный хинт: чтобы надеть поликлиновой ремень, открути шкив, который над генератором.
Здравствуйте! У меня Мондео 98г.в. Меня беспокоит температура двигателя. Очень медленно греется и не поднимается до средней отметки, а если и поднимется хоть немножко когда стоишь в пробке, то при движении снова падает ниже нуля. Почему? Заранее благодарен Вам за ответ.
Замените термостат
Изменится ли расход при 92-м бензине и приемистость?
На 92 при снятой перемычке(по мануалу), расход повышается, есть мнение что мощность слегка падает, и двигатель работает шумней.По моему опыту этого не заметно.
Как проверить работает ли бензонасос ?
При включении зажигания должен быть слышен звук включения бензонасоса, Он должен включиться на несколько секунд, для создания необходимого давления. Если звук слышен надо отсоединить шланг "обратки" от распределителя давления топлива, приняв все меры безопасности, опустить конец шланга в литровую банку. Завести двигатель . Если бензонасос исправен, то за одну минуту по обратке должно возвращаться не менее 1 литра бензина. Если меньше или вообще нет - меняем бензонасос.
Какие свечи можно поставить на Мондео?
Платина NGK- "PTR5A 13" информация с сервисного компа у фашистов.
Champiоn- RЕ7YCC. Зазоры по 1.3 мм.
AYFS 22 PP с зазором 1.30 мм.
AYFS 22 PP1 с зазором 1.00
Или медные от фокуса Motorcraft AYFS 22C 1088847 которые в наших условиях даже предпочтительней.
Почему иногда не срабатывает система дистанционного управления?
Может случиться так, что система дистанционного управления открыванием дверей временно не функционирует вблизи передающих устройств (например таких, как любительские радиостанции, мобильные телефоны, медицинское оборудование, приборы дистанционного управления, системы аварийной сигнализации). Поэтому если на рабочей частоте системы дистанционного управления возникли помехи, вы можете единовременно открыть или закрыть замки автомобиля ключем.
Можно ли включать режим 4х4 High/Low во время движения автомобиля?
Переключение между 4WD Auto и 4WD High можно производить как во время движения автомобиля так и во время остановки. Для того, чтобы переключиться с 4WD Auto/4WD High на 4WD Low необходимо остановить автомобиль. Для переключения с 4WD Low на 4WD High/Auto необходимо остановить автомобиль. Если вы захотите переключить 4WD Auto на 4WD Low во время движения, то переключения не произойдет и система полного привода не будет повреждена.
Какие литые диски лучше устанавливать на автомобиль Мондео 2001 модельного года?
Компания Форд рекомендует устанавливать на автомобили марки Форд только оригинальные литые диски производства компании Форд (см. Раздел Спецпредложение). Особенно это актуально для Форд Мондео 2001 модельного года. Оригинальные литые диски для а/м Мондео имеют специальные посадочные проточки в 2 отверстиях подл колесные шпильки, в то время как в неоригинальных дисках они отсутствуют. Использование неориганальных дисков может привести к короблению тормозных дисков, и выходу из строя колодок, что сделает поездку на а/м небезопасной.
Почему у моего автомобиля расход топлива выше, чем указано в инструкции по эксплуатации?
В "Руководстве по эксплуатации", вы можете найти таблицы расхода и токсичности под названием Расход топлива согласно директиве ЕС 80/1268 (в редакции 93/116/ЕЕС). Эта директива устанавливает стандарты, в соответствии с которыми каждый европейский производитель должен измерять уровень расхода топлива и токсичности выхлопа выпускаемых им автомобилей. Такие стандарты необходимы для описания условий испытаний, которые проводит компания-производитель для каждой модели автомобиля. Это означает, что такие испытания можно проводить только в лабораторных условиях, а не на дороге. Фактически, расход топлива не измеряется напрямую в ходе таких испытаний, а рассчитывается по стандартной формуле на основе данных, полученных при проверке уровня токсичности выхлопа. Таким образом существуют определенные факторы, которые в реальной жизни могут значительно повлиять на показатели расхода топлива. Вот некоторые из них:
Воздушное кондиционирование. Кондиционер входит в стандартную комплектацию большинства современных автомобилей, однако публикуемые нормы расхода топлива не учитывают его работу. Сердце этой системы - компрессор - приводится в работу от двигателя и, естественно, для этого необходима дополнительная энергия, источником которой служит топливо. При включении кондиционера расход топлива резко возрастает, и в автомобилях с малолитражными двигателями это особенно заметно.
Давление в шинах. Низкое давление в шинах увеличивает сопротивляемость колес качению, и поэтому для движения автомобиля требуется большее количество энергии. Всегда следует поддерживать в шинах рекомендуемое давление воздуха и корректировать его с учетом загрузки.
Условия загрузки автомобиля. Испытания проводятся на стандартном автомобиле, к массе которого добавляется среднестатистический вес водителя. Постоянные поездки с дополнительной нагрузкой, а также, например, использование багажника крыши для перевозки крупного багажа влияют на расход топлива. При буксировке прицепа расход топлива также значительно возрастает.
Условия движения и состояние дороги. Негативное влияние оказывает низкая скорость, движение на подъем, частые крутые повороты и плохое состояние дорожного покрытия. Частые холодные запуски двигателя и поездки на короткие расстояния приводят к значительному увеличению расхода топлива. Так, например, за время трехминутной остановки с работающим двигателем в пробке, у светофора или на железнодорожном переезде расходуется такое же количество топлива, как и за 1 км поездки. Длительное движение на высокой скорости может также существенно повлиять на расход топлива. На высоких скоростях превалирующим фактором становится сопротивление воздуха, которое с увеличением скорости растет в геометрической прогрессии. Испытания на типовом автомобиле показали, что на каждые дополнительные 8 км/ч при скоростях свыше 120 км/ч приходится рост расхода топлива примерно на 10%.
Стиль вождения. Нет двух людей, которые проехали бы по одному маршруту совершенно одинаково, и даже если бы они вели один и тот же автомобиль, расход топлива оказался бы различным. Вот почему был утвержден стандарт ЕЕС, позволяющий сделать реальные сопоставления. Однако, этот стандарт не гарантирует, что конкретный автомобиль будет расходовать конкретное количество топлива. Среднее расхождение между фактическим расходом и опубликованными результатами испытаний составляет +/- 1 л на 100 км, хотя по словам некоторых клиентов превышение составляет до 3 л на 100 км пробега. Однако, если бы автомобилем управлял другой водитель, расход, возможно, соответствовал бы опубликованным показателям!
Автомоблию причинен значительный ущерб, но подушки безопасности не сработали. Почему?
Алгоритм работы подушек безопасности следующий:

Датчики - формируют и передают сигналы блоку управления. Чем совершеннее система, тем больше датчиков (например, по одному в центре салона, около передних и задних сидений) или они сложнее, вплоть до реагирующих на удары с нескольких направлений или опрокидование.
Датчики реагируют на замедление при столкновении. Порог их срабатывания , как правило 15g. При заносе или торможении, даже экстренном, такой величины достичь невозможно.
Блок управления анализирует показания датчиков и управляет работой всей системы (в нужный момент активизирует подушки, пренатяжители ремней ит.п.). Блок управления учитывает величину и длительность сигнала, скорость движения. Так для уменьшения риска ошибочных срабатываний системы, разработчики часто делают блокировку по скорости движения втомобиля, например 20 км/час. Однако при этом она может и не защитить людей, если в стоящую или медленно катящуюся машину "в лоб" врежется другая - движущаяся на большей скорости. Также учитывается направление и сила удара. Если система запрограмирована только на удары спереди и сбоку , при опрокидованиях и наездах сзади подушки будут бездействовать.
Системы, учитывающие силу удара, присутствие на сиденьях людей(и даже их массу), раскрывающие оболочки частично (в два этапа) или активизирующие фронтальные подушки при ударе сзади пока еще редки.
Если ваш автомобиль оборудован подушками следует соблюдать следующие правила, которые приведены в инструкции по эксплуатации:
Всегда пристегивайтесь ремнями безопасности они замедляют движение тела при столкновении, смягчая удары о руль и элементы интерьера;
Не используйте чехлы на сиденьях, если в них встроены боковые подушки;
Старайтесь не оставлять автомобиль под прямыми лучами солнца, так как темные элементы итерьера могут нагреться выше 90 градусов и подушка может самопроизвольно раскрыться;
Соблюдайте правильную посадку за рулем.
Лопнул выпускной коллектор. Он из чугуна, чем грозит?
Лопнувший коллектор это болезнь первых Монь, если не сечет можно забить и продолжать ездить, я уже 3.5 года езжу все ок. Если есть следы прорыва газов через трещину надо менять или бюджетный вариант заварить, коллектор чугунный и варить его можно.
можно на мотор 1.8 ZETEK 97 г/в поставить голову от 2.0ZETEK
Нет
Мондео 93, 1.8L а сколько по времени прогревается двигатель до нормальной температуры
Примерно 8-10 мин.
Мондео 97г., 1,6л. Какие должны быть нормальные обороты холостого хода. У меня 1000.
830 + 50
навернулся переключатель обдува работает только в четвёртом положении. Где находится блок регулировки двигателя печки ?
За левым углом бардачка, на переборке двигательного отсека.
О чем говорит надпись на крышке двигателя doch. Что полезного можно из этого почерпнуть
Эта надпись говорит что двигатель с двумя распредвалами и верхним расположение их.
обязательно ли при замене ремня грм менять все 3 ролика и прокладку клап.крышки ?
Нет не обязательно, но тогда риск обрыва ремня ГРМ в случае заклинивания или разрушения ролика вы берете на себя.
P.S: ФМК разрешает при первой смене ремня ГРМ не менять ролики, но Россия относится к странам с тяжелыми условиями эксплуатации, так что каждый решает сам.
Порылся в сайте и в форуме но так и не нашел ответа на вопрос. Где находится фильтр бензина и как его снять. Визуальный осморт днища ничего не выявил. Заранее спасибо.
Фильтр находится рядом с правым задним колесом, доступен снизу, что бы снять надо нажать сжать пипочки которые находятся на концах шлангов подходящих к фильтру..
При влажной погоде (весна, осень) периодически пропадает тяга. С чем это связано? У соседа всё в норме.
Сплющи соседу трубку подачи топлива, будете вместе искать тягу.
При заливке топлива в бак с канистры приходится заливать очень медленно минут 10 20л. Если заливаешь быстрее топливо выдавливается из горловины воздухом.Раньше таких проблем небыло.На заправке все нормально.
Засорилась вентиляция бензобака.
При измерении степени сжатия у Мондео (97, 1.8л, бензин) получены следующие показания по цилиндрам:
I -10, II- 12, III -11, IV-10. По Вашим данным должно быть 10. Не могли бы объяснить в чем проблема ?
Проблем нет, расписывать нет смысла, все у Вас нормально.
Уважаемые! А где притаился клапан ХХ на zeteke?
Он находится на впускном коллекторе, но снизу.Виден из под машины в зазоре между двигателем и моторным щитом по центру, крепится на двух болтиках и имеет 2х. проводный разьём. Из строя выходит редко
Холодный движок гремит как дизель.Прогрееться всё нормально.Что бы это?
Это гремят гидрокомпенсаторы, звук проходит при прогреве. Еще при пуске первые секунд 30 могут стучать клапана(звонкий стук) это норма, если больше минуты то это говорит об износе гидрокомпенсаторов. Правда есть еще вероятность что дело в плохом масле так что прежде чем ремонтировать, если нет уверенности в масле лучше сменить его, иногда помогает.
через сколько километров пробега смена ремня грм двигатель 1 8 зeтек
Ремень ГРМ расчитан на 96 тысяч километров пробега, в наших условиях рекомендуется менять его чаще, примерно 60 тысяч.
Что делать? Стрелка температуры то показывает норма, не показывает ничего, когда показывает нормальную темпeратуру, работает вентелятор охл.
Менять датчик температуры относящийся к приборной панели.

По материалам: mondeoclub.ru, ford.ru
Copyright © KVN (Valeri N.Kravchuk)  2004-2005 Brest   http://autobrestkvn.narod.ru   All Rights Reserved
Idea, Design, Web-programming, Support: KVN Web Design     E-mail   Hosting: Yandex.ru
Используются технологии uCoz